中國無人機巨頭大疆(DJI)研發的首款垂直起降運載無人機「DJI EV50」,近日在珠穆朗瑪峰北坡成功飛抵海拔8,861米的高空,比珠峰峰頂還要高出12.14米。此行除了刷新該機型的飛行紀錄,亦成功配合中國科考隊,完成極高海拔對流層大氣污染物的精細觀測。
EV50可克服極端環境

大疆在無人機行業可謂是獨佔鰲頭。DJI@微博

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在為期12天的科考任務中,DJI EV50克服了低氣壓、極寒和強風等極端環境,累計完成32架次起降。其中12架次專門搭載大氣數據採集設備,最大連續爬升高度達3,730米,最終成功抵達8,861米目標高度。這也是中國科考隊首次藉助無人機,在該高度成功進行大氣污染物的精細觀測。

大疆在無人機行業可謂是獨佔鰲頭。DJI@微博

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大本營缺跑道供定翼機升降
全球氣候變暖背景下,如何在珠峰8000米以上獲取精確的大氣污染物樣本,一直是科學界的難題。傳統常規固定翼飛機因珠峰大本營缺乏跑道而無法起降,而普通旋翼無人機或油動飛機的氣流與尾氣,亦會干擾精密儀器的採樣精度。
參與任務的北京大學教授葉春翔指出,DJI EV50對氣流擾動小、載重及續航力足夠,為極高海拔的大氣觀測提供了可靠方案。
大疆從2009年起就測試飛控系統,其後「Mavic 3」首創珠峰峰頂航拍,至2024年完成物資運輸與冰川測繪,大疆在珠峰的應用已從單純的影像記錄,成功邁向高山科研及物流作業等多個領域。