意大利國營鐵路公司的負責人最新呼籲歐洲運營商合作，創建一個「共同項目」，在歐洲大陸最大的城市之間提供更快、更頻繁的鐵路服務。
綜合外電報道，FS Group首席執行官多納魯馬的上述言論表明，儘管疫情以來需求不斷上升，但國內利益往往破壞了改善跨境鐵路連通性的努力。
2016年，歐盟出台立法，推動許多國內線路的競爭。多納魯馬的公司計劃投資10億歐元，在2029年前開通倫敦至巴黎的高速鐵路，以挑戰歐洲之星的壟斷地位。
多納魯馬表示，一些國家未能優先考慮歐洲大陸內部的互聯互通，希望將歐洲城市「像地鐵服務一樣」連接起來，但他承認，如果沒有競爭對手的合作，包括共用倉庫和員工，這將是不現實的。
