汽車製造商和其供應商正面臨需求下降、勞動力和能源成本上升，這些壓力迫使製造商不得不進行削減，德國汽車零件大廠博世計劃裁員1.3萬人，顯示德國汽車業的衰退正在這個歐洲最大的經濟體內蔓延。
德國汽車工業協會資料顯示，過去兩年，德國汽車產業整體多達5.5萬個工作機會消失，到2030年，還有數萬個工作機會將消失，預計總裁員人數將近10萬人，該產業目前有超過70萬人。
除了最新推動裁員的博世之外，德國馬牌集團、舍弗勒、采埃孚傳動等零組件供應商都在大幅裁員和削減支出；福斯集團、保時捷等車廠也在裁員和減產，以應對銷售疲軟和美國關稅政策的影響。
