粵車南下|首批粵車午夜起抵港 首位過關司機:「等咁長時間就係為咗呢一刻」

「粵車南下」首階段計劃正式實施,首批合資格掛「FT」字頭車牌的廣東私家車,今(23日)凌晨零時起,陸續經港珠澳大橋駛入香港市區,每次停留最多三日。

首位抵港司機:「等咁長時間就係為咗呢一刻」

大批傳媒周一晚在港珠澳大橋口岸香港口岸守候,首批經「粵車南下」來港的私家車,於凌晨零時42分抵達口岸閘口,現場有工作人員指示,約數分鐘後便成功過關。

首輛過關的私家車司機彭先生表示,兩地過關流程暢順,效率高,未遇到任何阻礙。他指,等待約一個月才成功取得「粵車南下」名額,形容感到幸運及興奮,「等咁長時間就係為咗呢一刻」。彭先生又說,並非刻意成為首輛來港的車輛,來港時全程「慢慢揸」,計劃與家人在港遊覽,享受過程。

首批「粵車南下」旅客凌晨時分抵港。黎志偉攝
首批「粵車南下」旅客凌晨時分抵港。黎志偉攝

 

首批「粵車南下」旅客凌晨時分抵港。黎志偉攝
首批「粵車南下」旅客凌晨時分抵港。黎志偉攝

 

彭先生形容「等咁長時間就係為咗呢一刻」。黎志偉攝
彭先生形容「等咁長時間就係為咗呢一刻」。黎志偉攝

 

楊小姐表示,自駕來港可沿途欣賞風景,「真係好爽」。黎志偉攝
楊小姐表示,自駕來港可沿途欣賞風景,「真係好爽」。黎志偉攝

 

大批記者採訪首批「粵車南下」旅客。黎志偉攝
大批記者採訪首批「粵車南下」旅客。黎志偉攝

 

第二輛成功過關的私家車乘客楊小姐表示,以往來港多數乘坐旅遊巴,形容自駕來港可沿途欣賞風景,「真係好爽」。她指,乘坐旅遊巴只能從側窗觀看風景,自駕則可從正前方視野欣賞沿途景色。她又指,在內地關口需打開四個車窗,隨行乘客使用專用通道過關;抵達香港關口時只需遞交證件,毋須下車,過程相當方便,計劃翌日下午離港。

司機張先生則表示,能夠駕駛自己的車輛來港十分便利,並不擔心左軚駕駛問題,認為「都OK」。他又指,出發前已在珠海為電動車充滿電才來港。

12月22日晚上起,大批傳媒在場守候,等待首批南下粵車。黎志偉攝
12月22日晚上起,大批傳媒在場守候,等待首批南下粵車。黎志偉攝

 

首批粵車陸續經港珠澳大橋駛入香港市區。
首批粵車陸續經港珠澳大橋駛入香港市區。

 

「粵車南下」由12月9日起接受合資格廣東私家車申請。經署方審批後,申請人陸續完成驗車、核實「電子聯絡方式」及購買保險等程序,並在申請平台提交文件。每輛南下粵車的車牌暫以「FT」為字頭和四位數字組成,安裝方法與「粵港車」相同,同時粵車司機亦要安裝「易通行」。

運輸署表示,首批受理中籤申請的1700個名額,已收到超過700宗申請,佔總申請名額約四成。據早前央視報道,首批開放南下粵車來自廣州、珠海、江門、中山4個城市,當局預料半年後推廣至廣東省其他城市。首批成功預約出行的粵車,今日(12月23日)凌晨零時起經港珠澳大橋入境香港市區,每次留港最多三日。

政府早前為粵車司機提供簡體字小冊子,簡述粵港交通規例分別。
政府早前為粵車司機提供簡體字小冊子,簡述粵港交通規例分別。

 

政府早前為粵車司機提供簡體字小冊子,簡述粵港交通規例分別。
政府早前為粵車司機提供簡體字小冊子,簡述粵港交通規例分別。

 

政府早前為粵車司機提供簡體字小冊子,簡述粵港交通規例分別。
政府早前為粵車司機提供簡體字小冊子,簡述粵港交通規例分別。

 

政府早前為粵車司機提供簡體字小冊子,簡述粵港交通規例分別。
政府早前為粵車司機提供簡體字小冊子,簡述粵港交通規例分別。

 

政府早前為粵車司機提供簡體字泊車指南。
政府早前為粵車司機提供簡體字泊車指南。

 

政府早前為粵車司機提供簡體字泊車指南。
政府早前為粵車司機提供簡體字泊車指南。

 

政府早前為粵車司機提供簡體字泊車指南。
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政府早前為粵車司機提供簡體字泊車指南。
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政府早前為粵車司機提供簡體字泊車指南。
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政府早前為粵車司機提供簡體字泊車指南。
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政府早前為粵車司機提供簡體字泊車指南。
政府早前為粵車司機提供簡體字泊車指南。

 

 

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