令人震驚的數據顯示，去年高速公路報告近1000起逆向駕駛事件。其中，M1高速公路是四年來最糟糕的高速公路，記錄480起事故。
根據數據顯示，每周約有20起此類事故，包括駕駛者走錯路、倒車駛上硬路肩，甚至嘗試危險的掉頭。大多數都是偶然的，但有些司機故意在高速公路上走錯路，許多人可能遵循了不正確的衛星導航指令。
去年，國家公路局在英格蘭高速公路網絡上記錄了922起迎面而來的車輛報告。2022年至2025年間共收到3607份報告。M1高速公路是四年來最糟糕的高速公路，記錄了480起事故。接下來是擁有417個的M6，其次是擁有333個的M25。
根據警察、交通官員或公眾的報告，國家高速公路營運中心對這些案件進行了登記。去年，40歲的前皇家空軍飛行員理伍茲在坎布里亞郡的M6飛機迎面相撞事故中故意自殺並殺死了另外4人，調查結果出爐。聽證會告知，他的酒精含量超過了限制，並在硬路肩停了下來，然後突然掉頭在北行車道上向南行駛。他險些撞上一輛汽車，然後撞上了42歲的羅薩。
羅薩駕駛一輛豐田汽車，他的孩子，15歲的菲利普和7歲的多米尼克均不幸身亡。他33歲的搭檔傑德麥肯羅也被殺。2024年，23歲的努爾辛在M25公路上開著一輛偷來的小車躲避警察追捕，結果逆向駕駛，導致迎頭撞車，並於2024年被判入獄18年。這起事故導致德克（23歲）和霍斯（36歲）喪生，當時他們乘坐被撞車。
「雖然許多事件是犯罪分子試圖逃避逮捕造成的，但在許多情況下，人們誤解了GPS指令並做出了危險的決定。」RAC的SimonWilliams表示，「為了避免這種噩夢般的情況，需要採取更多措施，無論是更清晰的標牌還是技術解決方案，因為這些數字表明我們目前所擁有的還不夠清晰。」
