油價狂升︱中國儲備石油夠用逾90天 京學者駁「霍爾木茲焦慮」:通過海峽佔約33%

伊朗局勢失控真會令中國陷入能源危機?長期關注能源領域的中國人民大學學者衣英男撰文,以三大理由反駁「霍爾木茲海峽焦慮」:一是內地已提前建立充足安全緩衝,石油儲備可滿足全國超過90天消費需求;二是中國從霍爾木茲海峽沿岸國家進口的石油佔比持續下降至約33%,即使海峽運輸中斷,仍可通過增加俄羅斯等國家的進口量,完全彌補供應缺口;三是美國的經濟承受能力和政治約束,將令此次戰事不會長期升級。

俄羅斯等國進口量可補缺口

美國同以色列對伊朗的戰事已達20天,由於伊朗實質封鎖了全球能源貿易通道霍爾木茲海峽,油價持續高企。各界都評估事件對第二大石油消費國──中國的影響。關於有多少原油是經霍爾木茲海峽流向中國,有機構估算高達37%至50%。

日本加油站汽油價格急升。法新社
日本加油站汽油價格急升。法新社

 

受衝擊影響,油價持續上漲。路透社
受衝擊影響,油價持續上漲。路透社

 

國際油價急升對運輸業亦帶來衝擊。資料圖片
國際油價急升對運輸業亦帶來衝擊。資料圖片

 

油價飆漲恐重演70年代能源危機 以史為鑑揭5大規律 金價不一定受惠
油價飆漲恐重演70年代能源危機 以史為鑑揭5大規律 金價不一定受惠

 

中東戰事引發油價暴衝後,市場開始出現政策干預訊號。法新社
中東戰事引發油價暴衝後,市場開始出現政策干預訊號。法新社

 

中國人民大學重陽金融研究院研究員衣英男前日發文《別被帶偏,霍爾木茲海峽焦慮可以放下了》,指市場對霍爾木茲「咽喉效應」過度擔憂,部分輿論渲染「中國石油供應將面臨嚴重短缺」的恐慌情緒,但基於官方數據和客觀形勢分析,這種焦慮缺乏事實依據。

學者:市場焦慮缺乏事實依據

文章指出,中國近期石油進口量持續攀升,已提前建立充足的安全緩衝。據海關總署數據顯示,2025年11、12月和2026年1至2月合計,中國原油進口量分別同比增長14.95%、17.0%和16.0%,4個月就累計進口原油2.26億噸。

其次,中國原油進口來源多元化戰略已實施十多年,進口國超過40個,對單一地區和通道的依賴持續降低。據國家能源局數據,中國通過霍爾木茲進口的石油佔總進口量的比例約33%。俄羅斯作為中國第一大原油進口來源國,佔比達26%,加上巴西、加拿大、哥倫比亞等美洲國家;安哥拉、尼日利亞等非洲國家,以及中亞、東南亞、澳洲等,即使霍爾木茲運輸完全中斷,也足以彌補供應缺口。

衣英男進一步指出,此次對伊戰爭不會長期升級,美國經濟難以承受長期高油價的衝擊;今年是美國國會大選年,長期戰爭也不利於特朗普政府的選舉策略。因此,「霍爾木茲焦慮」本質上是短期情緒的過度反應,中方應當保持戰略定力,按照既定節奏推進能源轉型和進口多元化布局,無需被片面的「咽喉論」帶偏。

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