16年前造成228人死亡的法航AF447航班空難案，日前在巴黎上訴法院正式開庭審理，涉事的法國航空公司和飛機製造商空巴公司被控「過失殺人」，儘管二者在一審中被判無罪。本輪審理預計將持續兩個月。
這架從里約熱內盧飛往巴黎的法航航班在2009年6月1日夜間墜毀於大西洋，起飛數小時後失事，造成216名乘客和12名機組成員全部遇難。
失事飛機為空巴A330，註冊編號為F-GZCP，機上乘客來自33個國家，其中包括72名法國人和58名巴西人。事後，黑匣子記錄證實，事故的起因是飛機飛行至靠近赤道、天氣複雜的「黑色漩渦」地區高空時，速度傳感器（皮託管）結冰失效。
法國航空公司被控未對飛行員進行足夠的培訓，無法應對皮託管結冰等極端情況，也未向機組提供充足信息。空巴公司則被指低估皮託管失效的嚴重性，且未能及時向使用相關設備的航空公司發出警告。對此，空巴方面亦表示否認。
這起空難因飛機尾翼脫落、飄浮在大西洋上的著名照片而廣為人知。法國航空與空巴兩家公司將從即日起接受巴黎上訴法院的審理，直到11月27日。如罪名成立，最高將面臨22.5萬歐元罰款。
