大西部鐵路公司20日締造一項新世界紀錄，一列由電池驅動的列車，在全程無充電的情況下，行駛達到200英里，列車通宵打破先前由德國創下的140英里紀錄之時，工作人員歡聲雷動。
公司表示，電池驅動列車證明技術可行，會更乾淨更有效率，維護成本也會更低；另一方面，公司也正在進行快速充電的實驗，目前預計在約60英里的路段，常態化營運電池列車。不過這次目的是如何達到電池使用最佳化，列車的平均時速在每小時35到38英里，以正常火車來說速度偏慢，且沒有開暖氣或燈，旅程結束時，車內的6組電池還剩下22.7%的電力，預計還可再行駛60英里。
鐵道歷史學家鄧恩是紀錄列車的乘客之一，表示理想情況下，所有列車都應電氣化，但高架電纜或第三軌供電不可能鋪滿整個鐵路網，有些地方並不適用，因此電池列車可彌補這些距離。
